工研院電光所目前在執行綠能電子國家型計畫,發展車用IGBT功率模組,在電性設計、熱傳及可靠度設計方面有豐富經驗,同時在組裝製程技術與可靠度測試方面,也有堅強的實力。而在車規功率模組的開發上,其各項參數與可靠度的測試,也需符合IEC60747-9,與AEC-Q101的標準規範。而由於我國半導體產業分工細膩,並沒有如國際大廠一條龍的整合設計製造;故國內半導體廠商,在自主化發展車用功率元件設計製造與模組封測的路上,困難重重,甚至於不易切國內系統業者與整車業者之供應鏈。有鑑於此,去年初,電光所成立全球第一個經TAF認證,符合車規AEC-Q101與IEC 60747-9的功率模組測試實驗室,旨在協助國內上游半導體產業,與下游系統及整車產業,透過公開的測試驗證平台,加以連結與整合。甫成立迄今,也已為國內多家廠商提供功率模組測試服務。故本研討會,請到在功率模組設計與測試驗證上有許多經驗的專家,與國內業者分享交流。在此,我們誠摯邀請您撥冗參加此盛會,並藉此機會與國內相關產業的先進作技術交流,期能促成上下游廠商的合作串連,紮根國內,跨足國外!
時 間
議 題 名 稱
講 師
13:00~13:30
Registration
13:30~13:40
Opening
駱韋仲 組長/電光所
13:40~14:20
功率模組電性技術
彭錦星 工程師/電光所
14:20~15:00
功率模組散熱技術
韓偉國 工程師/電光所
15:00~15:20
Break
15:20~16:00
功率模組AEC-Q-101可靠度技術
梁明況 博士/電光所
16:00~16:40
Power cycling tests with different control strategies(英語演講)
Andras Vass-Varnai, Product Manager /Mentor Graphics
16:40~16:50
Q & A