2015/07/27-楚見晴
正當全球各大車廠積極開拓智慧車領域，用於先進駕駛輔助系統(advanced driver assistance systems；ADAS)的車用感測相機，不僅是自動駕駛的關鍵零組件，也是車聯網推手之一。預計到2022年市場規模將比目前增加3倍，成為車用電子 市場的新顯學。
ADAS系統功能在於協助駕駛人，在停車時幫助駕駛人順利倒車入庫；在行駛時提供駕駛人車輛運作、車外交通變化等資訊，並進一步提醒可能發生的狀況，讓駕駛人即早因應，降低車禍發生機率，而並非控制車輛行駛。
除了掌握該輛車的車況之外，連結車體外部的資訊也很重要，像是行人、路況等。如感測相機結合駕駛人監測(driver monitor)系統，掌握駕駛人是否有疲勞駕駛，或預防誤判路況等危險。
為降低交通事故，感測元件也從原本的單一影像轉型為整合多重的感知系統，也讓車用相機市場產生質變。不僅能降低維護管理成本，也能保障用路人的安全。
日本車用電子領域專家指出，日本主要車廠正積極擴大採用感測相機的車種，歐洲車廠則以高級車為主，一般車款將陸續跟進。預測感測相機數量可望從2014年約6,500萬台，於2022年成長至1.9億台。
而為了建立自動駕駛車輛的認證制度，美國國家高速公路管理局(NHTSA)制定四階段進程。歐洲車廠預計在2020年達到第三階段，正研發駕駛人監測系統；而日本目前在第二階段，以達到高準確度與高功能為目標。
日本車用電子領域專家Techno Systems Research副董事分析，隨ADAS發展成熟，車用相機技術快速成長，有助於發展智慧汽車的人機介面，並提高附加價值。
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